東京行 1112 迪士尼海洋

  在我國小時，曾經跟團參加過日本行，那個年代的行程就是走馬看花，一個禮拜內大阪、京都、名古屋、箱根、東京都去了。雖然小小年紀，對於東京迪士尼(當年應該是叫做迪斯奈)樂園的印象還是頗深的，太空山、小小世界、鬼屋這些遊樂設施還在腦海中，看遊行也覺得很美好。而現在年紀這麼大了，對於遊樂園的興趣當然是減了一些，不過因為老婆沒去過，而且海洋園區有我也很愛的達菲熊，所以我們還是排了一天迪士尼海洋的行程。

目前的系列角色，但其實我只愛達菲熊

  再一次7點之前就離開飯店，今天時間又更趕了些，而且擔心通勤時間的JR太過擁擠，早餐在全家買了飯糰就解決。不到7點搭上JR，意外的不怎麼擠，並發現一個有趣事實，這個時間搭JR的幾乎全部是男生，都是穿西裝的上班族樣子，整列車廂幾乎沒有女生，不知道原因是什麼，單純覺得這現象頗有趣的。

  到東京站換車，事先就知道在這邊換京葉線要走很長的路，算是有心理準備了，轉車的路途總共會經過3次行人輸送帶，其路途遙遠可想而知。搭上JR京葉線，從乘客的裝扮、全家大小一起、外國遊客，已經可以感受到迪士尼氣息了。在舞浜站下車後，走到海洋園區約需20分鐘，等一下進去園區還得一直走路，而且現在又下雨，所以我們選擇搭迪士尼單軌列車過去，西瓜卡可用，260圓。

  8點以前到達門口，果然是大排長龍，而且到的時候正下著大雨，心情又不美麗了，玩遊樂園碰到下雨是最討厭的事情。來之前有先擬好作戰計劃，先衝到深處的失落河三角洲，那邊有兩個熱門的設施，印第安納瓊斯跟忿怒雙神，一個抽FP一個現場排。8點多好不容易進到園區後，依照計劃直接往最裡面衝。不過計劃總是趕不上變化，園區很大，在裡面走路常常有迷路的感覺，往往不知自己身在何處，當時衝到一半有經過一個地心探險，也是有鎖定要玩的設施，看到排隊20分鐘左右，就想說直接來排吧，很隨意地就放棄了原本的計劃，幸好老婆也不是堅持的人。

  由於整天在園區裡面來回走動，以時間順序來記感覺會很混亂，因此以下改為以不同主題來寫。

東京行 1111 輕井澤

  第三天的行程就是單純的輕井澤一日遊，畢竟來回交通都要花上一小時，有不少人會選擇在輕井澤住一個晚上，這樣可以比較悠哉地在輕井澤待上兩天。從東京到輕井澤可搭乘北陸新幹線，可以使用JR東京3日廣域周遊券(JR Tokyo wide pass)，10000日圓，在成田機場可買。東京行程有跑輕井澤或河口湖的話，用這個JR pass應該都是划算的，連續3天內坐JR都很方便。買票前，在台灣可先查好要搭的車次與時間，在買JR pass時直接拿劃位單給售票人員看 (直接拿文件看，可以避免語言溝通出現困難)，這樣可以先把新幹線的位置劃好，如果碰到客滿的班次，也可以先知道時間要怎麼調整。JR劃位單示意圖如下。

  我們是排星期日去輕井澤，原訂的7:58那班就沒位置了，所以改成提前一班7:46出發的あさま，提前知道這資訊，時間掌控就沒問題。

  這天6點半左右就離開飯店，先到附近24小時營業的麥當勞吃早餐，吃豬肉滿福堡加蛋，味道與台灣的差不多，就是麵包皮似乎比台灣的更硬一些，這個就不用評分了，就是大家熟悉的味道。坐JR到上野站換新幹線，上野站雖然很大，不過換車似乎沒很難，標示感覺還蠻清楚的，一下就到了新幹線月台。東京的交通系統，與台北類比的話，地鐵可能就像是我們的捷運，JR就像我們的台鐵，新幹線就像是高鐵這樣吧。

  劃的座位是窗邊的2人座，但我們每天早出晚歸，都是累到只想睡覺，無奈右手邊3人座的日本女性，從頭到尾聊天沒有斷過，而且其中一位音頻較高，再加上正後方2位日本女性也是聊天沒停過，一路上都很難睡。到達輕井澤站後先去租腳踏車，台灣遊客可能都是去同一家白貓自行車，一般腳踏車500，電動腳踏車1000，如果像我們行程有安排去中輕井澤的話，建議一定要租電動的，除非你是運動健將想鍛鍊那就另當別論。電動腳踏車騎起來頗輕鬆的，尤其是起步那個瞬間，感覺非常省力，一下速度就起來了。如果起步覺得卡卡的，大概就是忘了開機 (我們兩個都曾經忘記一次)。

東京行 1110 淺草 晴空塔

  沒有訂飯店早餐，在附近的羅多倫咖啡吃，原以為連鎖咖啡店的蛋糕應該普普，沒想到蒙布朗意外的有很不錯的栗子味，也開啟了我們接下來幾天常吃栗子甜點的行程(其實我們本來就愛吃栗子)。2人消費1200，等同於飯店的單人價，而且之後幾天我們都要很早出發，所以沒有訂早餐是正確的。羅多倫咖啡早餐：3分，主要蒙布朗加分。

  今天使用24小時地鐵券趴趴走，來東京要走的路很多，所以能坐地鐵的路程就不走路。先坐到田原町，走到今天的第一站 - 合羽橋道具街，走到這已經可以清楚看到東京晴空塔了。這條路兩旁充滿各種廚房、餐廳用具，各種設備一應俱全，老婆要買的是烘焙用的栗子形狀模具。沿路有些小商品也頗吸引我，像是可愛筷架、壽司茶杯、清酒壺，而這條街上最令我印象深刻的則是一家食物模型(食品サンプル)店，模型的相似程度相當高，與其他店家相比，擬真程度差異一眼就看得出來，當然也比其他家貴了許多。我待在裡面看了許久，看著那些握壽司差點就手滑買下去，但想到買兩個握壽司就差不多等於昨天晚餐錢，就還是克制欲望了。其他還有丼飯、炒飯、拉麵等等多種食物模型，做得很精緻。

東京行 1109 貓頭鷹咖啡 阿美橫

  這趟東京行能夠成行，最主要必須感謝老婆的媽媽及妹妹，在我們出國的這5天幫忙照顧滴妹。能夠安心把滴妹放家裡，才能夠好好放心出去玩好好享受美食，平常有滴妹在的時候吃飯都不能好好吃。流水帳隨意記錄一下每天行程，順便把吃到的食物以超級主觀方式評分。

  1：雷。宜避免。
  2：普。稱不上難吃。
  3：不錯，算ok。
  4：好吃，值得一訪。
  5：極優，印象深刻的好吃。

  第一次乘坐日航(JAL)，感覺不錯舒服，腳伸的空間足夠，寬敞度夠，經濟艙有兩人位，可選的飲料種類多，包括啤酒、日本酒、梅酒、綾鷹(あやたか，不錯喝的冷綠茶)。抵達成田機場後，趕緊先張羅好這幾天的交通，包括JR wide pass 3日券，以及Skyliner來回券。搭乘Skyliner直達日暮里的飯店check-in，雖然本來就知道飯店小，不過實際進去，擺放兩個人的行李箱還有Amazon買的馬桶便座2個，一下子就沒空間了，行李箱也很難攤開，可能便宜的東京旅館都是這樣吧。此時已經下午4點左右，馬上開始第一天行程。

  第一站是秋葉原的貓頭鷹咖啡，我們預約時間為下午5點。乘坐JR抵達秋葉原，依照Google map以及店家給的路線指引走，但不得不說這家店的位置相當隱密，其實不容易找到，繞了一陣子總算在5點整抵達小小的店門口。

  順帶一提，他們的JR蠻特別的，在月台看到一個板子，清楚寫著要到每一站的哪一個出口或著轉乘哪一條線，要搭第幾號車廂，相當用心啊。

 

每一節車廂對應哪個出口

策略遊戲的兩種設計模型

  最近較常玩的遊戲就是Brass Birmingham，之前也寫了篇心得，講到覺得這遊戲怪怪的地方。不過在BGG大家給予的評價仍是很不錯的，因此也好奇去看看大家的想法，其中讀到一篇文章Is this game balanced?  裡面比較具體地提到了能夠清楚表達自己想法的東西。

  先說一下，我其實不喜歡這種遊戲一次都沒玩過，就發文問遊戲是否平衡的問題，況且全世界玩家累積的遊戲場次也都還在少數的階段。但沒想到這個爛問題下面的答覆，卻出現了一些頗為精采的討論，主題延伸到廣泛的策略遊戲範圍，也讓我釐清了自己的好惡來源。

  裡面提到，主流的策略型桌上遊戲，從設計角度來說，可分類為兩種模型。

  A類型，是提供寬廣的策略選項，玩家間的互動程度較低，由遊戲本質、卡片成本設計、多種路線投資報酬率來影響遊戲平衡，我能想到的代表性遊戲是Agricola，故稱為A類型。我可以想到的範例遊戲還包括蓋亞計劃、歷史巨輪、勃艮地堡、殖民火星、烏玫瑰全系列(奧丁、洞穴、港都、祈禱)。

  B類型，則是提供較狹窄的可行策略路線，但著重在玩家互動帶來的影響，由各個玩家所作出的決定影響遊戲的平衡，我能想到的代表性遊戲是Brass，故稱為B類型。我可以想到的範例遊戲還包括電力公司、波多黎各、快餐連鎖大亨、鐵路系列作(Steam, Age of Steam, Railways of the world)、大王(El Grande)。